随着汽车的电气化和连接程度越来越高，抬头显示 (HUD) 的未来正在迅速改变。增强现实 AR -HUD 已成为智能驾驶舱设计的核心要素，有助于通过驾驶辅助和安全功能提升整体驾驶体验。由于HUD系统中使用的显示器通常会产生一定的热量，因此需要有效的散热材料来保持其正常运行并防止过热。

       AR-HUD在工作时的热量来源也是两个方面：第一个是由于AR HUD需要具备高亮度，光源发热量大；第二个则是难点——阳光倒灌问题，由于光路的可逆性，自然界中的光线会沿着投影光路而集中到PGU中。过高的热量会对PGU的光电元件造成严重损伤，因此散热是一个重要的问题。

       为了解决散热难问题，一般在后壳采用金属材质并设计了大面积的散热孔，然后在发热元件与后壳之间用导热界面材料减小发热元件与散热器之间的接触热阻，提升散热效果。可以选择的材料包括：导热凝胶（Tputty508/607）、导热硅胶片（B200、UT20000），双组份导热凝胶（CR350）能够达到较低的热阻，使器件得以在更低的机械和热应力状态下工作。

      SEANTEC在汽车电子散热及电磁屏蔽方案中有众多经验案例，在项目初期设计时可协助客户评估整体方案的可行性；项目开发阶段协助客户提供整套散热方案制定及整套散热方案对应材料需求。具体散热方案和材料详情，请咨询：0512-69388958。